Člověk nemusí být zvlášť pozorný pozorovatel městského provozu, aby si všiml, že v posledních letech výrazně vzrostl počet cyklistů. Každodenní jízda do práce na kole je nejen levnější, ale také zdravější. V návaznosti na tuto velkou oblibu jízdního kola se městská infrastruktura radikálně mění a přizpůsobuje potřebám obyvatel. To má mimo jiné za následek rostoucí poptávku po stojanech na kola.

Proč jsou stojany na kola ve městech potřeba?

Co přesně způsobuje, že jsou stojany na kola městskými úřady tak žádané? Samozřejmě jsou reakcí na skutečnou poptávku obyvatel, kteří jednoduše chtějí mít kde uložit a zaparkovat svá jízdní kola v pro ně vhodných podmínkách. Je však třeba mít na paměti, že výskyt stojanů na kola v městských oblastech může mít za následek motivaci cyklistů, aby sáhli po svých kolech, a také propagaci zdravého životního stylu a podporu fyzické aktivity.

Rovněž je třeba mít na paměti, že stojany na kola umožňují uspořádat veřejný prostor. Umožňují uskladnění jízdních kol ve vhodných podmínkách, ale kromě toho stojany zajišťují pořádek a řád ve veřejném prostoru města. Vhodně zvolené stojany se mohou stát také zajímavým dekorativním prvkem v parku, ulici nebo na sídlišti.

Jaké typy stojanů na kola existují?

Pro výběr ideálního stojanu na kola do městského prostoru je třeba v první řadě určit, jaký typ stojanu bude nejvhodnější. Modely dostupné na trhu se liší především způsobem upevnění k zemi – existují modely se šrouby nebo kotvami. Stojany se samozřejmě liší také designem a funkčností, což má značný význam pro bezpečnost připevněných kol.

Stojan na jízdní kola ve tvaru písmene „U

Zdaleka nejoblíbenějším stojanem na polských silnicích a sídlištích je model „U“. Název je samozřejmě odvozen od jeho tvaru, který připomíná obrácené písmeno U. Jeho obliba je dána jednoduchým designem a malou plochou na ulici, což znamená, že tento typ stojanu lze namontovat téměř kdekoli. K jednomu stojanu lze bezpečně připevnit dvě jízdní kola. Cyklista však musí mít na paměti, že tento stojan nezajišťuje dobrou stabilitu kola, proto je lepší nechat jej na stojanu. Tento typ stojanu může být buď rovný, nebo šikmý.

Stojan s více stojany

Na oblíbených parkovištích budou jednotlivé stojany zjevně neefektivní, aby se dostatečně využil prostor a zajistil odpovídající počet parkovacích míst pro jízdní kola. Na takových oblíbených místech se běžně používají vícestojanové stojany. Jedná se jednoduše o stojany s jedním stojanem spojené do jedné konstrukce, které umožňují zaparkovat až 10 jízdních kol najednou. Jednoduchá konstrukce umožňuje umístit několik takových stojanů vedle sebe, čímž vznikne opravdu značné parkovací místo pro cyklisty.

Z jakého materiálu by měl být stojan vyroben?

Abychom měli opravdu kvalitní stojany na kola, je třeba analyzovat řešení dostupná na trhu z hlediska materiálů, ze kterých jsou vyrobeny. Konkrétní materiál se promítne do estetiky stojanu, ale také do jeho odolnosti. Doporučují se zejména stojany z pozinkované oceli, nerezové oceli nebo oceli s práškovým nástřikem. Tato řešení nejenže skvěle vypadají ve veřejném prostoru, ale jsou také odolná proti korozi. Díky tomu zůstane stojan ve výborném stavu po mnoho let.

Funkčnost stojanu

Při výběru stojanu na kola bychom se samozřejmě neměli řídit pouze jeho odolností a materiálem, ze kterého bude vyroben. Je přece zásadní, aby byl stojan funkční a praktický, aby jej cyklisté mohli úspěšně používat. Co to však znamená konkrétně? Dobrý stojan je takový, který umožní bezpečné zaparkování jízdních kol, ochrání je před zloději a umožní snadný přístup na parkovací plochu. V tomto případě je tedy třeba hledět na počet parkovacích míst, která jsou k dispozici, na snadnost instalace a také na přizpůsobení stojanu různým typům upevnění.

Záleží na designu?

Investoři, kteří vybírají stojany na kola do městských prostor, se až příliš často zaměřují na kvalitu konstrukce a funkčnost jednotlivých řešení, přičemž zcela opomíjejí estetické hledisko. Je třeba vědět, že stojany musí ladit s okolím, ve kterém budou umístěny. Z tohoto důvodu jsou na trhu jak klasické modely, tak i moderní a velmi výrazné designy. Klíčové je přitom zajistit, aby konkrétní typ stojanu dobře ladil s okolní architekturou a charakterem místa. To zajistí jednotnou estetiku veřejného prostoru a bude mít velký vliv na pozitivní vnímání stojanů nejen cyklisty, ale i obyvateli a chodci.